近日，常州豪爵鈴木摩托車有限公司(以下簡稱“豪爵鈴木”)SAP MES二期項(xiàng)目上線總結(jié)大會(huì)圓滿完成。本期MES項(xiàng)目上線功能包含：完成缸體線生產(chǎn)建模、制造運(yùn)營與執(zhí)行、制造績效3大模塊的構(gòu)建、調(diào)試和運(yùn)行。

常州豪爵鈴木SAP MES項(xiàng)目始于2020年6月份，由埃林哲負(fù)責(zé)豪爵鈴木智能制造整體規(guī)劃，項(xiàng)目主要目標(biāo)是解決豪爵鈴木內(nèi)部各系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)及硬件架構(gòu)不統(tǒng)一、自動(dòng)化設(shè)備(儀器)無法有效集成、信息集成及時(shí)性不足、全制造鏈(原材料至成品)批次追溯能力不足、過程質(zhì)量控制管理不足、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力不足等問題。

一期項(xiàng)目歷時(shí)10個(gè)月上線，實(shí)現(xiàn)了對箱體、三個(gè)側(cè)蓋全流程生產(chǎn)制造及箱體和曲軸裝配線防錯(cuò)漏的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品端到端的全過程管理。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備OEE綜合效率提升、產(chǎn)品良率提升，人員稼動(dòng)率提升、工序資源使用細(xì)化統(tǒng)計(jì)。通過一期項(xiàng)目豪爵鈴木初步建立了一支符合要求的SAP MES系統(tǒng)運(yùn)維開發(fā)團(tuán)隊(duì)，為后續(xù)全面實(shí)施打下基礎(chǔ)。

在一期項(xiàng)目成功上線的基礎(chǔ)上，根據(jù)豪爵實(shí)際業(yè)務(wù)需求，雙方快速啟動(dòng)了二期缸體線項(xiàng)目。在雙方配合下，二期項(xiàng)目歷時(shí)3個(gè)月，于今年8月份全面上線，并于9月份召開了項(xiàng)目上線總結(jié)會(huì)議。

此次項(xiàng)目主要提升點(diǎn)包括：

· 缸體線整體MES管控體系完善、流程全面上線運(yùn)行;

· 活塞先領(lǐng)先用批次先進(jìn)先出校驗(yàn);

· 缸體、活塞裝配防呆;

· 零星發(fā)料ERP集成優(yōu)化;

· 缸體線SPC統(tǒng)計(jì)過程控制，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理走向事前和事中控制有效工具;

· 缸體線預(yù)警體系建立，集成郵件、企業(yè)微信主動(dòng)推送異常預(yù)警;

· 缸體線完整的產(chǎn)品質(zhì)量防錯(cuò)漏管控、追溯體系;

· OEE-綜合設(shè)備效率管理提升;

· 提供豐富多樣缸體線目視看板及相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

· 實(shí)施過程中充分賦能：豪爵鈴木團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)流程梳理、功能配置、接口開發(fā)、PAD開發(fā)、報(bào)表開發(fā)、看板配置能力。

在項(xiàng)目實(shí)施過程中，豪爵鈴木和埃林哲雙方團(tuán)隊(duì)高效、默契、緊密的配合，共同促使了本次項(xiàng)目的圓滿成功。接下來SAP MES三期項(xiàng)目也將開展，埃林哲將繼續(xù)伴隨豪爵鈴木一起成長，持續(xù)為其未來的騰飛發(fā)展保駕護(hù)航。

關(guān)于常州豪爵鈴木摩托車有限公司

常州豪爵鈴木摩托車有限公司是由豪爵控股和日本鈴木株式會(huì)社合資成立，是國內(nèi)大型中外合資摩托車制造企業(yè)，于2006年正式成立。經(jīng)營范圍包括：摩托車整車及其零部件、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件、摩托車模具夾具 、摩托車用鑄鍛毛坯件的制造，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品。豪爵鈴木工廠總占地面積61.2萬平方米，股東之一豪爵控股有限公司是以摩托車產(chǎn)業(yè)為主的多元化投資公司，旗下?lián)碛卸嗉胰Y和控股子公司，現(xiàn)有員工1萬余人，截止2019年底，總資產(chǎn)達(dá)136億元人民幣以上，歷年累計(jì)納稅超過166億元人民幣。另一股東日本鈴木株式會(huì)社成立于1920年，主要產(chǎn)品：汽車、摩托車、舷外機(jī)、摩托艇等，是世界500強(qiáng)企業(yè)之一。